DanielVillegas

 

Pasarelas, Ingeniería y Arquitectura para la Universidad de Concepción

Comento sobre la necesidad de solucionar el tema de seguridad en los accesos a la Universidad de Concepción puesto que durante mucho tiempo no se hizo nada.  Se trata de generar alguna instancia que promueva algún proyecto que resuelva este tema, ojalá usando las capacidades de nuestras facultades de Ingeniería y Arquitectura para que haya una propuesta novedosa, moderna y con gran despliegue de arquitectura para que la obra en si no solo sea una solución sino que  constituya un real aporte al perfil de la ciudad. 

 

Plaza España : Concepción, el proyecto público y el proyecto privado

Se ha presentado un proyecto privado para Plaza España de estacionamientos subterraneos y se solicita la concesión de los suelos bajo la Plaza.  Aquí comento la independencia entre el proyecto privado (los estacionamientos) y el proyecto publico que es la plaza.  La plaza como bien publico ha estado bastante abandonada durante los ultimos 40 años y quizas ya es hora de un proyecto definitivo que realmente de cuenta de la importancia de este espacio para nuestra ciudad.

 

Metro o Tram : El problema de la capacidad revisado

‎Aqui discuto el problema económico de la capacidad y lo relaciono con el sueño de un Tram o Metro en nuestra ciudad. Para darle vida a este proyecto lo dibujo gruesamente en papel y disfruto utópicamente como si no hubieran consideraciones de demanda o costo. Nuestra esperanza es que así como un objeto de arte o un cuadro representa un valor igual a su precio, la ciudad algún día lo asuma como propio y se de en la tarea de costearlo.‎ 

 

‎Regionalización : Incentivos de mercado y los incentivos perversos del estado

Se establece que hay incentivos perversos en la inversión pública producto de una fuerte centralización de la población en la Región Metropolitana y por lo tanto la provisión de bienes públicos es substancialmente mayor y de mejor calidad. El efecto final es que esta mejor calidad de vida atrae cada vez a mas y mas personas lo que resulta en un efecto con sentido contrario al que se peretendia con la regionalización. Así, quizas habra que pensar en un paradigma de distribución de la población nacional que pudiera cambiar en función de los incentivos de mercado y no en terminos de una política que con el correr de los años no muestra desviaciones significativas de la población santiaguina a regiones. ‎

 

Veredas Techadas en Perimetro Peatonal de Concepción-Chile

Años despues de terminar mi carrera en la Universidad de Concepción he vuelto y me encontre con las veredas techadas que muestro y que considero han ahorrado muchas enfermedades por las lluvias a los universitarios. En mi tiempo no habían estas ventajas y eventualmente siempre podrían ser extendidas en alguna forma a la ciudad de Concepción considerando algun diseño arquitectónico que contribuya a dar un sello especial a la ciudad. Nuestra esperanza es que en el año 3000 alguien encuentre el tema y lo desarrolle cuando haya demanda.‎